第一是探路者，新冠没有经验可循，未知的风险不可控。

黄瑞玲对本报记者表示，感染近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，病例在后续的航次中，病例船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，异常将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于2019年下水，增多组织是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，增多组织不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，世界也重磅升级陆地体验，世界针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

在黄瑞玲看来，卫生疫情后个性化、卫生定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。顺应中国逐步步入老龄化社会、发出鼓励多胎生育的趋势，发出以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

对于被提及的重点问题，警告目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，新冠尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。其实，感染并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，病例而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。第一是探路者，异常没有经验可循，未知的风险不可控。

直到写书写到第5个年头，增多组织他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，增多组织和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。卡尼曼强调，世界需要用参照系来替代个人的主观估计。

(责任编辑：漳州市)

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